철도궤도공사업 등록 꼼꼼하게 살펴보자

철도궤도공사업 등록기준 알아보고 한번에 취득하자

오늘은 남북사업의 첫 단계인 철도궤도공사업에 대해 알아보도록 하겠습니다.

그럼 먼저 철도궤도공사업의 업무내용부터 살펴보겠습니다.

철도궤도공사업은 열차 운행에 필요한 철도궤도의 신설 및 보수와 레일 용접 등 

철도 및 지하철 건설에 관한 철도궤도의 부설공사 전문으로 수행하고 있는 전문 공사입니다.

철도궤도공사업의 공사 예시는 위 표를 참고해 주시길 바랍니다.

지금부터 철도궤도공사업의 등록기준에 대해 설명드리겠습니다.

<철도궤도공사업의 기술능력 등록기준>

철도궤도공사업의 기술자는 총 5명 이상을 채용해 주셔야 합니다.

각 해당 항목에 해당 기술자 준비는 필수로 지켜주셔야 합니다.

첫째, 항목 해당 기사 혹은 중급 이상의 건설기술자는 반드시 1명을 채용해야 하고,

 1명은 초급 이상을 준비해 주셔야 합니다.

두번째. 항목은 전기, 가스, 특수용접기능사 1명을 포함해, 

국가기술자격자 1명 총 2명을 채용해 주셔야 합니다.

한철도궤도공사업 5명은 모두 4대 보험 가입은 필수로 지켜주셔야 하고,  

사람이 여러 자격증을 보유해도 1자격만 유지되니 주의하시길 바랍니다.

업체 대표자나 임원 또한 기술자 등록을 할 수 있다는 점도 알아주시길 바라니다.

토목분야나 기계분야의 건설기술자로 되기 위하여 한국건설기술인협회에 졸업 증명서, 

국가기술자격증, 경력 관련 증빙 서류 제출을 하면 초급, 중급, 고급, 특급 등으로 

역량 지수에 따른 경력 수첩 발행을 할 수 있습니다.

가령 철도궤도공사업에 기술자로 경력이 오래되었다면 경력으로 인정 가능한지의 여부 확인은 

사전에 저희 이한씨앤씨와 문의해 주시면 상담 도와드리겠습니다.

국가기술자격증 취득을 원하는 경우 큐넷을 통하여 시험 접수나 일정을 알 수 있습니다.

위 표는 철도궤도공사업의 국가기술자격증 범위에 대해 안내되었습니다.

기능사의 경우는 용접기능사, 특수용접기능사로 보면 됩니다.

기능사보는 현재는 시험이 폐지되어 응시는 불가하나, 과거 기능사보를 취득했을 경우 

철도궤도공사업 기술자로 인정됩니다.

<철도궤도공사업의 시설장비 등록기준>

철도궤도공사업의 시설 및 장비는 위 표를 참고해 주시길 바랍니다.

<철도궤도공사업의 자본금 및 공제조합 등록기준>

철도궤도공사업의 공통사항은 실질자본금이고 실질자본금의 경우는 

증빙서류로 기업진단보고서 제출은 필수입니다.

신설사업자의 경우는 30일 이상, 기존 사업자의 경우 40일 이상 실질자본금을 유지하면 

진단자인 경영지도사, 세무사, 회계사에게서 발급 받을 수 있습니다.

실질자본금이 우리 회사가 나오는지 사전 검토는 사업자등록증, 법인등기부등본, 

비교식재무제표, 통장거래내역 등을 팩스나 이메일로 보내주시면

 재무상태표 검토를 한 뒤 일괄 안내도와드리겠습니다.

지금까지 철도궤도공사업의 등록기준에 대해 안내드렸습니다.

최근 남북 정상회담이 개최되며 남북 공공사업의 본격적인 논의가 있어 

철도와 도로공사의 관심을 많이 받고 있습니다.

이한씨앤씨는 건설업 신규 등록, 양도양수, 기업진단보고서 발행, 실태조사, 

기타 공사업 신규등록, 분할합병 등 건설업 의 처음부터 끝까지 

전반적인 내용을 상담해 드릴 수 있습니다.

최선을 다하는 이한씨앤씨가 되겠습니다.

감사합니다.